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みんなの「フェリー・船・船旅・思い出・港」画像掲示板

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◆ ブルーツシマ (釜山 - 對馬) 投稿者:  引用する 
先週乗ったブルツシマ号です。
嚴原まで3時間かかりました。
乗船感はあんまり...^^;;


2018/12/10(Mon) 18:12:54 [ No.29552 ]

◆ オーロラ号 (釜山-對馬) 投稿者:  引用する 
オーロラ号 no. 2 photo

2018/12/10(Mon) 18:10:29 [ No.29551 ]

◆ オーロラ号 (釜山-對馬) 投稿者:  引用する 
お久しぶりです。 パクです. ほとんど 10年ぶりですね.
奥さんとマリちゃんは元気ですか? マリちゃんはもう
大人になったでしょうね。私の娘も今年小学校5年生です。
旅行業を去りソウルで友達と事業して整理して 9月に
釜山に下りました.

その後,再び旅行業に復帰してガイドとして最近は
対馬へよく出ています。釜山にいらっしゃる機会が
ありましたら是非ご連絡ください。
食事でも私がごちそうします.

またお会いできることを祈ります。
お元気でいらっしゃる仕事もすべて
うまくいくように祈ります.^^


2018/12/10(Mon) 18:08:06 [ No.29550 ]
◇ Re: オーロラ号 (釜山-對馬) 投稿者:  引用する 
お久しぶりです。
お元気ですか?
未来高速は、博多に来なくなりました。
娘は元気ですが、船は弱くて瀬戸内航路のみです。
今年、大阪ー志布志乗せましたが、外海はちょっと。
ジェットフォイルは、大丈夫かな?

2018/12/10(Mon) 22:41:06 [ No.29553 ]

◆ 来年もドック見学やります! 投稿者:節税大王  引用する 
今年初開催の駿河湾フェリードック見学。
来年も1月19日(土)にやるようです。

カナサシの昼休み中に外側を見るだけですが、水上バスの臨時便、お昼の船弁、清水港の遊覧船といろいろ付いてます。

これで3500円。しかも前日まで予約可能。
天気が良さそうなら参加、もOK

https://www.dream-ferry.co.jp/tour/2019_dock_tour/


2018/12/03(Mon) 09:53:16 [ No.29547 ]
◇ Re: 来年もドック見学やります! 投稿者:通りがかり  引用する 
添付写真の弁当が(富士山船弁)????

2018/12/03(Mon) 23:18:07 [ No.29548 ]
◇ Re: 来年もドック見学やります! 投稿者:節税大王  引用する 
サイト上には2段の富士山弁当。
でもこっちじゃないかと思いますが、真相は??


2018/12/04(Tue) 07:50:48 [ No.29549 ]

◆ 15年前の長崎 投稿者:節税大王  引用する 
旧ダイプリがサファイアプリンセスに名前を改め、「再進水式」をやった記事が長崎新聞「平成の長崎」に掲載されているそうです。

https://this.kiji.is/439024557810992225

2018/12/02(Sun) 12:48:04 [ No.29545 ]
◇ Re: 15年前の長崎 投稿者:スタ坊  引用する 
S.S.ロッテルダム 38,645GT 1958年の進水式。

https://www.youtube.com/watch?v=I8y29Hdk9tc


2008年ロッテルダム市に戻り保存。

https://www.youtube.com/watch?v=VzeKTa8dYnk

2018/12/02(Sun) 22:22:56 [ No.29546 ]

◆ ふねこ4コマ劇場 投稿者:節税大王  引用する 
阪九フェリーのキャラクター「ふねこ」の4コマ漫画が誕生!

http://han9f-funeco.jp/comic/detail/?id=192


2018/11/30(Fri) 13:04:32 [ No.29544 ]

◆ 新造船ニュー「きたかみ」船内見学会 投稿者:T.I. ホームページ  引用する 

2018/11/27(Tue) 21:42:56 [ No.29543 ]

◆ 意外と出演? 投稿者:節税大王  引用する 
少々湿りがちなので、こんな話題を。

駿河湾フェリー、清水港内水上バスのテレビ等への露出をまとめてあります。
「船上ロケ・インフォメーション」
登場シーンのスチールでもUPしてくれるといいのですが・・・

https://www.dream-ferry.co.jp/tour/ship_location/

2018/11/27(Tue) 10:05:05 [ No.29542 ]

◆ Twitterにこんなネタがありました。 投稿者:  引用する 
https://twitter.com/BjdbDItth1R2iG6/status/1064726512815882240

大阪志布志航路のさんふらわあさつまの故障、聞いたところによると減速装置を制御してるコンピューターが機関の熱でやられたとか。だから、さんふらわあきりしまの機関調整は出力抑制で発熱も抑えているのか、と推測。

ただ、このツイートに続くネタが、ぜんぶコピー。
真実かどうかの判別がつきません。

https://search.yahoo.co.jp/realtime/search;_ylt=A2RCMZDV0vpbty8AC ..... nBjMDA1?p=さんふらわあ+故障&ei=UTF-8&md=h

このurlの短縮↓

http://ur0.work/NQdJ

2018/11/26(Mon) 02:52:11 [ No.29540 ]
◇ この件で、少し気になったこと。ただし、しろーと考えでごめんな... 投稿者:  引用する 
1 積荷船客有りでぶつけた1月21日の大洗での"ふらの"の事象が、事故調や海難審判の扱いになっていないこと。

 www.tomamin.co.jp/news/main/13072/
 大洗でぶつけた件を扱ったマスコミはこれだけ?

2 「新船4隻全部をトータルした就航率が7割程度しかなく」「欠航はほとんどが機関故障」なんて話があるぐらいなのに、マリンユナイテッドの親会社  JFEホールディングスから、特別損失(=補償)の話しが全くないこと。

2018/11/26(Mon) 03:09:37 [ No.29541 ]

◆ さんふらわあ きりしま1、みたび 投稿者:  引用する 
さんふらわ あきりしま1
みたび、復活です。
志布志に向けて、由良を出航しました。


2018/11/25(Sun) 11:54:07 [ No.29538 ]

◆ 客船の世界史 投稿者:T.I. ホームページ  引用する 
客船の世界史 世界をつないだ外航客船クロニクル
野間 恒 (著)

単行本
¥ 3,240

内容紹介

歴史を紡いだ船と人の物語

数百年にわたり帆船が支配する大洋に現われた小さな木造の「蒸気船」。このとき、世界は大きな変革を遂げる。大陸間の人の移動を担い、国家の威信を支えた外航客船――わずか数百トンの外輪船から全長300メートルを超えるオーシャンライナーまで、客船でたどる世界史!

内容(「BOOK」データベースより)

数百年にわたり帆船が支配する大洋に現われた小さな木造の「蒸気船」。このとき、世界は大きな変革を遂げる。大陸間の人の移動を担い、国家の威信を支えた外航客船―わずか数百トンの外輪船から全長300メートルを超えるオーシャンライナーまで、客船でたどる世界史!

単行本: 451ページ
出版社: 潮書房光人社 (2018/10/27)
言語: 日本語
ISBN-10: 4769816650
ISBN-13: 978-4769816652
発売日: 2018/10/27
梱包サイズ: 19.8 x 14 x 3.4 cm

https://www.amazon.co.jp/%E5%AE%A2%E8%88%B9%E3%81%AE%E4%B8%96%E7% ..... 48ab119f5b

2018/11/23(Fri) 20:23:43 [ No.29535 ]

◆ 「フェリーきょうとII」主機メンテナンス 投稿者:T.I. ホームページ  引用する 
名門大洋フェリーの「フェリーきょうとII」の主機メンテナンスを、2018年12月5日に行うことになったようです。
http://www.cityline.co.jp/wp/?notice=125

これは、どういう事情があるのでしょうか。「フェリーきょうとII」の主機は、JFEの「12PC2-6B」ですが、これが問題を抱えているのでしょうか。そういう感じでもありますね。
https://www.pc-engine.jp/photos_jp.html

2018/11/23(Fri) 20:01:13 [ No.29534 ]
◇ Re: 「フェリーきょうとII」主機メンテナンス 投稿者:節税大王  引用する 
商船三井系のフェリー、次々にトラブルが発生しますね。
これでもか!って程(苦笑)

何も起きてないのはヴェテランばかりと思っていたら、
とうとう老嬢きょうとIIも、ですか...。

ますますきりしま'1'に頑張ってもらわねば(笑)

2018/11/24(Sat) 08:26:27 [ No.29536 ]
◇ Re: 「フェリーきょうとII」主機メンテナンス 投稿者:T.I. ホームページ  引用する 
新格言「古いものが良いとも限らない」(苦笑)。

一体、何が起きているのでしょうかねぇ。「日本製造業の危機」?(苦笑)

エンジンの製造元がJFEなので、JFEを含めたJMUが抱えている問題なのかどうか。

一般にこの種のトラブルについては、「お答えできません」でしょうから、憶測するしかないのですけれど。

2018/11/24(Sat) 14:39:47 [ No.29537 ]

◆ さんふらわあ きりしま1要望に答えて、再登板 投稿者:  引用する 
さあ、娘たちの不具合をフォローするために
最後の準備に取りかかりました。

再び、太平洋を駆け抜けます。

個人的に思いますが、この船は数社共有で日本に残して
ドック代船や臨時便、新規航路計画の試験運航などに
運用して欲しいです。

貴重な船になると思います。

海外に売却ばかりが、よいわけではありませんよ(^^)


2018/11/23(Fri) 12:49:30 [ No.29532 ]

◆ ふねきちさん、よろこんで!! 投稿者:節税大王  引用する 
とうとう「きりしま'1'」復活です!

26日の志布志発から。

そして29日志布志発から、さつまが復帰。
一方きりしまはドック入り。

さしあたり、サイト上では11月中旬、スケジュールは12月15日まできりしま'1'の運航は発表されていますが、過去の3隻は復帰まで1か月程度はかかっています。
なのできりしまの復活は年末、年越しになるかも知れませんね。

2018/11/22(Thu) 19:21:23 [ No.29529 ]
◇ Re: ふねきちさん、よろこんで!! 投稿者:T.I. ホームページ  引用する 
新型が良いかと思って買い替えたものの、今まで使ってきた古い奴の方が遥かに良かった、というお話ですね(苦笑)。

「新しいのが良いとは限らない」という格言が生まれるのかも(笑)。

2018/11/22(Thu) 20:45:46 [ No.29530 ]
◇ Re: ふねきちさん、よろこんで!! 投稿者:スタ坊  引用する 
船齢41年クラシカルな雰囲気を醸すギリシャの現役フェリー「EXPRESS PEGASUS」 
https://www.youtube.com/watch?v=mD6Kx5FP6VA

空撮。青に白が混じる海も美しい。
https://www.youtube.com/watch?v=7f9usVg3Fz4

2018/11/23(Fri) 08:06:04 [ No.29531 ]
◇ Re: ふねきちさん、よろこんで!! 投稿者:  引用する 
リクエストした身として、乗りに行かないと失礼に値しますね。
なんとか、片道だけでも。

2018/11/23(Fri) 12:51:27 [ No.29533 ]

◆ 台風の傷、ようやく 投稿者:節税大王  引用する 
神戸のNYKコンテナ埠頭、クレーン5基のうち4基が仮復旧。
昨日から全面受け入れ開始。
これまでは他港で積み卸ししていたそうです。

すでに記憶から遠くなったけど、まだまだ台風の傷跡が残っているのですね。
名門の大阪南港は、未だに人道橋が壊れたままのようですし。

https://www.nyk.com/news/2018/1192008_1685.html

2018/11/22(Thu) 08:51:41 [ No.29528 ]

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