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みんなの「フェリー・船・船旅・思い出・港」画像掲示板


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◆ さんふらわあ きりしま1 投稿者:  引用する 
ピンチを、チャンスに?

2隻とも完璧になおす時間と、顧客のダメージと双方の被害、
機会損失を最小限に、抑える為に力を貸して欲しい。


2018/11/15(Thu) 23:38:53 [ No.29521 ]
◇ Re: さんふらわあ きりしま1 投稿者:T.I. ホームページ  引用する 
この一連の騒動ですが、「さんふらわあ」姉妹4隻に共通するものとしては、「ハイブリッドCRP推進システム」がありますね。
https://www.jmuc.co.jp/rd/review/pdf/VOL2_b1_FERRY.pdf

この「ハイブリッドCRP推進システム」自体に問題があるとすれば、「修理して治る」ようなものではないかもしれないです。そもそもの構造において欠陥があるのかもしれない。そうだとすれば、事態は深刻です。

運航している「フェリーさんふらわあ」や「商船三井フェリー」にとって深刻であるばかりではなく、建造したJMUにとっても深刻なものになると思いますね。

人間が病気になった場合のように「薬を飲んで治療する」というものではないわけですから(笑)、「物理的に作り直す」「取り換える」ということになるのでしょう。

あるいは「返品する」とか(苦笑)。

2018/11/17(Sat) 14:38:58 [ No.29523 ]
◇ Re: さんふらわあ きりしま1 投稿者:節税大王  引用する 
T.I.さん

それを見越してきりしま'1'は売船してないとか、
そういう事はありませんかね!(希望的観測)

ふねきちさん

それなら我々船ヲタ的には楽しいですが!

2018/11/18(Sun) 09:44:48 [ No.29524 ]
◇ Re: さんふらわあ きりしま1 投稿者:  引用する 
節税大王さん
即改名した、さつま1とは扱いが違ったので
最悪時の対応のためと、予感していました。
きりしまのトラブルは。
さつまの1約ヶ月の、入院対策では駄目だったのは
予想外です。

2018/11/18(Sun) 20:46:11 [ No.29526 ]

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